上海明天复工 哪些板块值得入手?-芜湖新闻网

昨天下午,上海宣布,从6月1日零时起,上海将有序恢复居民小区、公共交通运营和机动车通行。

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目前,随着上海复工复产步伐的加快,北京感染人数持续下降,疫情后恢复的预期强烈,在市场上体现为“吃喝”主题.的二次崛起

最近16个交易日,白酒指数的涨幅已经达到13.70%.

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自4月底的低点以来,消费电子指数的反弹幅度超过了20%.

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那么面对明天起上海全面复工复产,哪些板块受益更大呢?

『消费板块』

这一部分有两个明确的方向。一个是属性强的食品饮料,今年以来一直保持高景气;另一个是消费刺激政策支持的行业,比如购置税减免、补贴、代金券等等,最近从4月份开始陆续出台。

目前,随着上海疫情的逐渐缓解和消费场景的补充,预计端午节将迎来一定的补偿性消费。

所以我建议有兴趣的可以关注一下所需消费相关领域的ETF,比如跟踪中证主要消费指数的消费ETF(SZ:159928),成份股包括日常生活必需的消费品,如肉制品、乳制品、调味品、饮料等等,也包括白酒.

目前,该板块已从最高点下跌,超越30%.事实上,每年投资中证消费指数基金,忽略中期波动,无疑是一个不错的选择。

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『旅游板块』

事实上,长期来看,旅游业普遍遵循大消费的投资逻辑,主要受益于居民消费意愿的提升和消费升级。因此,该行业的发展与居民收入水平和消费在经济中的比重密切相关。

近期,由于上海疫情有望恢复,多个省市开始重启跨省团队游,国内大部分旅游目的地开始逐步恢复运营,旅游预订情况有所好转。

去哪儿网大数据显示,端午假期国内机票预订量整体较上月五一假期增长近3成,这是自3月疫情以来的首次修复。如果后续疫情控制政策也发生变化,那么后续旅游板块的弹性空间会非常大。

目前板块估值处于相对低估状态。建议有兴趣的可以关注追踪旅游ETF(562510),覆盖中证旅游主题指数(930633).的《航空、机场、酒店、免税、景点,》

等旅游产业链细分领域,目前还是偏左侧,比较建议大家逢低分批次入场。


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  汽车板块


  这块主要包括两个部分,一个是新能源车,还有一个就是智能汽车


  目前新能源车板块走势比较良好,主要原因是消息面刺激太多,例如:




  •   新一轮新能源汽车下乡活动开始;



  •   青岛对购置新能源乘用车并上牌的个人消费者发放消费券;



  •   上海年内新增非营业性客车牌照额度4万个,置换纯电动汽车每辆补贴1万元;



  •   特斯拉上海已实施双班制,6月产量有望全面恢复正常;



  •   本轮成品油年内第九次上调…


  综上毫无疑问,新能源车行业的发展前景依旧是比较好的,新能源车的炒作也不会很快熄火。


  事实上整个新能源板块,不管是风电光伏还是新能源车,只要A股大环境不太差,未来的表现机会都不会小。


  目前新能源车板块估值相对适中,但景气度很高,建议对新能源车感兴趣的,可以关注一下新能车ETF(515700)。它跟踪的是中证新能源汽车产业指数(930997),该指数成分股具体包括整车、充电桩、锂电设备、电机电控、电池材料、电芯电池组、配套设备以及相关上游材料等,相比下游整车,这一领域的需求确定性比较强。


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  而智能汽车主要体现在智能驾驶、智能座舱智能网联等方面,在新能源汽车的发展和创新下,智能汽车产品也正在加速推向市场。


  据公开数据统计,一季度国内乘用车L2级别辅助驾驶(不含自动泊车)搭载率达21%,其中自主品牌占比达40.46%,保持提升态势。


  我们说之前由于上海疫情影响,多数汽车零部件企业从四月起开始就出现交付不及预期的情况,但后续随着上海复工复产的推进,板块业绩与估值有望进一步得到修复。


  目前智能汽车板块估值相对适中,建议感兴趣的可以关注目前市场上规模最大的智能汽车ETF(515250),它跟踪的指数是中证智能汽车主题指数,该指数成分股覆盖了5G、消费电子、无人驾驶华为概念等景气度向上的主题板块,且具备明显的“出口属性”,有望受益于疫情后经济率先复苏带来的出口强劲。


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  最后再回复一下之前大部分人问说,由于今年A股节后必跌的魔咒,这次端午要不要提前减点仓的问题。


  其实说实话,减不减仓主要取决的是你目前的仓位重不重、是否满仓,而不是取决于过不过节。


  为什么我们说今年节后都在跌?


  根本原因是今年大部分的时间都在跌,所以就会给你一种每次过节后都在跌的假象,如果说现在你的仓位不是很重,那我觉得此刻完全没有必要清仓或者减仓。


  目前A股虽然走的慢但是也没有之前走的那么弱,而且维稳基金二期和三期正在路上,这个过程中,大资金大概率也会逢低布局,所以还是那句话,再多给市场一点耐心,往后也就多一份回报。

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